Comprobar las condiciones y derechos de importación y garantizar que el producto cumple los requisitos de la UE
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, 10 en cuenta estas recomendaciones para hacerlo fileácilmente y evitar problemas.
Recuerda siempre contar con la documentación necesaria y, si es posible, asesorarte con un experto en el tema para garantizar que todo el proceso se realice sin inconvenientes.
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Los vehículos que se pretendan importar con franquicia deben ser usados, es decir, que se hayan utilizado en el lugar de tu antigua residencia standard durante al menos seis meses.
Antes de continuar, considere atentamente las preguntas anteriores y las debata dentro de su empresa para decidir si está dispuesto a comerciar con países no pertenecientes a la UE o qué medidas debe adoptar para prepararse para hacerlo.
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Ignorar plazos: No cumplir con los plazos establecidos para la presentación del DUA puede resultar en problemas legales.
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la Aduana.
Existen opciones como la importación diferida, que permite a las empresas registrar el IVA en su declaración mensual sin realizar el pago inmediato.
La estancia debe cerrarse con una Declaración Oral por escrito ante la Aduana del Estado de la Unión dentro del plazo de eighteen meses. Sin duda este nuevo régimen beneficia la seguridad jurídica ya que se documenta claramente la entrada y salida de la embarcación. Con anterioridad correspondería al amador demostrar por cualquier medio admitido en Derecho que la estancia en la U.E. period por menos de eighteen meses. Lamentablemente, parece ser que algunos Estados de la Unión todavía no han implementado el sistema, aparentemente por desconocimiento. Cabe resaltar que en España algunas aduanas conocen y aplican la nueva normativa mientras que otras todavía desconocen su existencia. Como certificado CE náutico siempre, el nautica nada es fileácil.
La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías o, en algunos casos, por el importador destinatario o por un representante del transportista o importador.
Es posible que la UE aplique medidas de defensa comercial a un producto importado de un país determinado.
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